我国机动车每年要用掉6000万吨汽柴油，按1.2体积计算大约为720亿升，一半为税，大概是2500亿元，也就是说机动车每年为国家缴纳了2500亿元的额外附加税，如果都更替为新能源汽车，这笔税收就没了，你信吗？新能源汽车家用充电几分钱一公里，最贵的高速充电桩大概为3毛多，这些充电费用归于供电公司、小区、商人、服务区等，只是正常缴纳经营税，没有所谓的额外税，机动车的附加税一丝一毫都没有沾到边，等于这笔税收消失了。

答案是肯定的，毫无疑问！新能源汽车是趋势，是国家的大战略，无可逆转的，必须培育市场，引导消费者，让利吸引，因此使用之初低廉的费用就是极大的号召力，车辆补贴已经过度完成了，大市也已经非常明朗了，我们正处于一个快速转变成新能源汽车的过程中。所以，机动车的附加税渐渐下降就成可预见的事情。直到新能源汽车的比例达到某一个临界值，则开始考虑电费附加税。

1、进口 汽车交税怎么算的

法律主观性:车辆购置税应纳税额的计算公式为:应纳税额应纳税额×税率。如果买进口车，计税价值海关完税价格 关税 消费税，应纳税额为计税价值×10%。法律客观性:根据《条例》第六条第二款规定，纳税人进口自用的应税车辆计税价格的计算公式为:计税价格=海关完税价格 关税 消费税。例:吴某于2006年1月8日进口一辆汽车，到岸价为人民币，已知关税税率为50%，消费税税率为8%，吴某应缴纳的车辆购置税为人民币65，217.39元。

2、新能源 汽车到底有哪些 税收政策优惠呢